自從7/1氣體工會發出工業用乙炔鋼瓶需經試水壓檢查鋼瓶有異狀，方能載往台灣所剩高雄仁武和桐及林園遠榮這兩間灌裝廠充灌乙炔有關工安行政公文下，公司早從6月底前往先開始叫司機去宏福灌裝廠載回收紘正乙炔試壓鋼瓶而回，猶還記得司機載回紘正乙炔鋼瓶是32支卻在不到3天試壓完成交貨

然而在7月初有說有輛從北部開拖板車而南下載中部及北部地區工業用乙炔鋼瓶進入和桐灌裝廠房要從車上下瓶時，遭到和桐灌裝廠檢查人員發現未有試壓乙炔頸環，竟全部要求開拖板車司機不準下鋼瓶之外要他們在全部一路從高雄載回中部或北部地區，總之今後凡是未經試壓通過檢驗乙炔鋼瓶就算是全新未有乙炔環．亦或過期試壓鋼瓶他們就是打掉放置一旁，為此衍生出一大工業人人想像賺的試壓商機

所以在7月初公司司機就從宏福灌裝廠陸陸續續載回由同業紘正經銷商所去招攬來自南部地區有在自營業氣體行公司客戶，才載回前幾批紘正試壓乙炔瓶交貨可能因我們公司試壓乙炔動作要比和桐灌裝廠快，於是便將所招攬相關自營業氣體行大小氣體公司未有試壓乙炔鋼瓶，只要公司兩位司機有外出送貨經宏福灌裝廠時就會載回紘正所招攬客戶乙炔鋼瓶而回當然也包括紘正本身乙炔瓶

在７月４日司機就載回台東地區頗有知名度大武行永誠經銷商乙炔瓶40幾支，所幸這來自東部地區同業氣體行要試壓乙炔鋼瓶不用塞木炭固態瓶多才能在短短把40幾支乙炔試壓瓶於3天搞定交貨

不料司機每去宏福載回紘正要給公司乙炔瓶數愈來愈多，從40幾到現在80幾支，更恐怖的是還有我所說八國聯軍，也就是以載回現在所知的屬下同氣體行的紘正本身及所招攬客戶包括有:台東永誠．專門送來自全世界國家海運貨輪停靠當地港灣維修船艙的二中.維強.山河.昌輝.富元.長春.永順及今天雖工作休息仍先行去公司操寫而回新加入的友升.昇宏.政榮跟宏榮這4間氣體行，萬一當司機載回要試壓乙炔鋼瓶假如有總計有80幾支卻有其中幾間同行氣體公司夾雜在一起我可還得細分出載回不同客戶載回幾支加起來的總數不能出錯

另一方面公司所送屏東市新力．東陽．六邑．台南永康成興和雙捷同業經銷商也會載回這幾間他們自己本身自備乙炔鋼瓶回公司試壓

至於說為何來日有可能為何會被操到過累死原因在於:就以星期一要交這批試壓87支乙炔鋼瓶來說，首先要先把瓶身餘氣放出，才能拆下瓶頭，公司乙炔廠房雖空氣流通，但說實在乙炔鋼瓶所放出餘壓氣體味道可難聞，以我和兩位司機同事都會將要給公司乙炔鋼瓶要打開放餘氣時將瓶口向外，不料在公司女當家享有這份賺錢商機下，人心也跟著變，以前是只會針對我一人找麻煩要求工作時間做什麼寫什麼的報告，現在卻連兩位司機同事也掃到風颱尾一樣得寫一天出車外出送經銷商所叫不同氣體鋼瓶貨和到回公司過程日報表誇張的是將所要試壓乙炔鋼瓶餘氣直接打開不朝外面流通是倒吹於乙炔整個廠房所幸有載口罩否則聞此餘氣必會受不了誘發頭痛

說實在最近真的體力超過負荷甚至於有點像在挑戰極限被操到要掛，就以載回星期一要交批紘正87支試壓乙炔鋼瓶一般要至少5天時間，竟為要趕交貨，7/25日女當家除親自下海也叫其女兒及未來接班人3個人幫忙先各自填1kg鋼瓶木炭操我一個人，連喝口水喘息時間都沒，讓其原本5天交貨時間縮短成2天，看在公司往後能佔有這份工業試壓無限商機在怎樣被罵和每天下班晚上還要寫有關試壓乙炔鋼瓶經銷商瓶身號碼及所填入木炭幾公斤報表忙到晚上10點多在苦也得忍

因為看著星期一就能交紘正及其招攬八國聯軍客戶加起來87支試壓瓶要載回宏福交出比紅和桐跟遠榮同樣是試壓工業乙炔鋼瓶更優的戰績，在累吾逆天王者也得撐下去；噓直到家中土地公找到肯買下另一半因要從高雄市貫通台南海岸線兩甲地用高價買下在賣出會賺錢位於台灣海峽旁的四甲地漁塭其財團或相關金錢買主在考慮去留?

像今天工作輪休息不過由於平常工作時間根本無法抄寫下給公司要試乙炔鋼瓶來自八國聯軍不同氣體行經銷商瓶身號碼，心繫這份無限試壓乙炔商機顧不得身體微恙，仍是一早八點過去公司抄下剩兩批八國聯軍和公司共加起來近200支乙炔瓶身號碼

而在中午看精彩霹靂布袋戲聖魔戰印1點半時間完，豬頭的我又犧牲睡午覺時間因未見有豔陽高照出現陰暗天氣，看準時機騎乘機車又前往慈濟師姐資源回收場，在知如何處理不能使用由慈濟所回收破損彈簧床是又搞定這塞粉態乙炔鋼瓶最後一道這兩件保險關戰利品，切難怪魔羯座之男女在星象學會被冠上有看淡愛情的工作狂?哈哈哈