本人車車為TOYOTA 07年NEW CAMRY 2.0G ,11/26早上由台北出發
至台中,南下行經82.6KM處,突然油門急加速,
當時車速為100KM/HR,,車速瞬間飆高至130KM/HR,當下第一反應
踩煞車,但煞車似乎無效油門全力灌入車速持續飆至150KM/HR,
完蛋了爆衝事件竟發生在我身上,雖然心臟快跳出來但也只有再試
踩煞車,
用盡吃奶力量全力踩住煞車雖然有一點效果但下降緩慢,等降至
80KM/HR,
注意路肩夠空礦趕緊切入此時油門跟煞車仍持續拉扯 好不容易
控制在20KM/HR,
乾脆直接把鑰匙切至OFF(註:錯誤!應該把排檔切入N檔才正
確),此時車輛才失去動力慢慢滑行,
等定下神來認為是電腦干擾問題再試發動油門差點破表,趕緊撥打
道路救援原廠竟
只願負擔20KM拖吊費,算了拖到最近的保養廠好了,等了10分鐘試
發動看看,
竟然好了,硬著頭皮慢慢開好了,等油門再加速至100KM/HR,哇又
來了
不過沒有上次猛烈,此時也不知什麼原因順手把腳踏板往後拉,喀
的一聲油門彈回去了,
哇!!真相大白 腳踏墊將油門卡住了!!一路很小心將車開至台
中,下午打電話給SEALES竟馬上就回答:
你的踏板是不是有往前移卡到油門,我們公司內部早就發文不再附
送任何非原廠腳踏墊以免發生意外.
我的天你早知為何沒有告知客戶,害我差點撞車送命,所以我一定
要POST出這件事,請看圖片說明:
原廠正常地毯式踏板鋪設情形
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油門踏板跟踏墊空間足夠
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踩下踏板亦無卡住情形
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再疊上海X牌踏墊(交車時即如此安裝)
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注意油門踏板跟踏墊已無足夠空間
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踩入油門此時硬是卡在踏板
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上述事件讓我想到上次報紙刊登的試車翻車事件,
若發生在市區我差一點變成下一個受害者,
原廠竟未公布此危險踏墊,
希望大家能注意自己車上有無類似狀況.
以免不明不白發生事故還不知原因,我現在已將踏墊拿掉了,
我會繼續跟原廠反應不要拿駕駛人性命開玩笑.