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篇名: 台灣機車廠噴射引擎掀戰火
作者: 深情男子海角七號 日期: 2007.05.22  天氣:  心情:
機車廠噴射引擎掀戰火
光陽2年保固 山葉台鈴挾日廠技術搶市


【陳慜蔚╱台北報導】機車搭載噴射引擎新法規即將在7月正式上路,再加上2009年1月開始機車廢氣排放第5期環保法規,將強制淘汰以往化油器引擎機車,國內機車廠今年開始動作頻頻,山葉及台鈴挾日本母廠技術支援,開發噴射引擎機種,光陽在向西門子採購噴射引擎後,率先推出兩款符合5期標準的Fi車款。


群起攻堅
光陽雖為機車市場龍頭,但在噴射引擎車款上,則是以去年台灣山葉全台共銷售約1萬2000台,以高達61%的市佔率成領導品牌,而為了鞏固車市龍頭地位,確保不拱手讓給台灣山葉,光陽這次推出的兩款GP125Fi與SR125Fi,甚至破天荒推估2年保固,再加上舊換新折1萬元的促銷。光陽管理部股長莊家政指出,推出2年保固最大的意義,是對消費者提供額外保證,絕對能符合2009年新規上路,若是不符合,則光陽將負責到底。


光陽舊換新折1萬元
而除了這兩款噴射引擎車款,莊家政指出,未來1年將更積極布局100c.c.至500c.c.全系列產品噴射產品,其他包括三陽也已經同樣向西門子購入噴射引擎相關研發技術,山葉、台鈴則在母廠技術支援下,估計在下半年推出同樣符合五期環保法規車款。


山葉去年市佔達61%
不過五期噴射引擎若較同級化油器車款單價高出約5000元至1萬元,以光陽SR125Fi與GP125Fi為例,定價就達6萬4000元,因此考量到消費者在進入新規初期接受度仍較為保守的情況下,業者大部分在目前仍保留化油器款,希望做最後一波法規前購入潮銷售衝刺。
事實上,就目前各家車廠的銷售策略,早在去年開始就都已經率先推出噴射引擎款測試市場水溫,而台灣山葉與光陽更相繼提前展開全車系噴射引擎化工程計畫,且都針對旗下經銷商進行噴射引擎機車維修電腦系統建置與維修人員教育訓練。
業者分析,噴射引擎技術較過去化油器時代的研發成本較高,因此在未來正式進入噴射化引擎時代時,市場將出現重新洗牌現象,因此各家業者無不小心以對。


今年估呈現倍數成長
而台灣山葉也計畫趁勝追擊,台灣山葉總經理吉野博行指出,今年將更為加速開發噴射引擎車款,除了年中所有產品都將導入噴射引擎車款,下半年也將跟進推出符合5期環保法規的各式車款,其中,除了重型車款搭載噴射引擎,為了在價格上增加競爭力,也計畫推出50c.c.噴射引擎款。
不過業者仍提醒,未來噴射引擎車款取代化油器引擎車款絕對是確定的趨勢,因此雖然價格較高,但考量到未來較不容易被淘汰的問題,相信今年開始市場將加速成長,以去年1萬2000台來看,今年估計將呈現倍數成長,摘錄自2007.5.21蘋果日報
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