殲-10(資料圖)
環球時報?環球網消息:最新出版的12月號加拿大《漢和防務評論》透露,莫斯科SALYUT發動機公司明年將向中國提供50台AL-31FN發動機,而中國方面將用於殲-10A戰鬥機的生產上。漢和推斷,明年中國殲-10A戰鬥機的產量至少是一個團的規模,即第四個殲-10團將會出現。
據台灣《中國時報》28日報道,中國與俄羅斯于9月簽署進口AL-31FN發動機的第三份合同,當中規定SALYUT于2008年向中國提供50台AL-31FN發動機,每台發動機的價格為330萬美元。
漢和稱,至今為止,中國共收到154台AL-31FN發動機,全部用於殲-10A戰鬥機的生產;而目前有3個團的殲-10A戰鬥機服役于中國空軍。
漢和稱,從中國追加訂購AL-31FN發動機數量可以看出,殲-10A戰鬥機的生產速度正在加快;估計到了2008年,殲-10戰鬥機的產量至少是一個團的規模,即第4個殲-10團將會出現。
這也證明中國產的WS-10A發動機還沒有被空軍正式接受。
漢和引述來自台灣空軍的消息指出,今年初中國已經裝備了64架殲-10戰鬥機,但9月後發現殲-10A的生產數量已經突破70架大關,這樣實現了南京、廣州、成都軍區空軍各裝備至少一個團的殲-10A戰鬥機的標準。
漢和稱,與早期中國裝備的進口相比,殲-10A可靠性安全性更高,原因是殲-10A是中國國產戰鬥機,所以技術掌握、消化相對容易,而且中國已擁有運用多年先進戰鬥機的經驗。
SALYUT總經理接受漢和專訪時表示,出口中國的新批次的AL-31FN發動機依然是基本型,但SALYUT已承諾最新向中國出售的AL-31FN第一次大維修時間,將由目前的500小時延長到1000小時。
漢和又稱,至今為止,中國已獲得的154台AL-31FN發動機,可能是以2:1的備份滿足目前已經服役的74架殲-10A戰鬥機的戰備所需。 (張加軍)
漢和稱08年中國將裝備第4個殲-10戰機團
(圖)
http://big5.chinabroadcast.cn/gate/big5/gb.cri.cn/18824/2007/11/30/107@1860497.htm