全球最大的鐵礦砂廠商巴西淡水河谷（Vale）香港存託憑證
(6210-HK)已在香港掛牌，在香港市場掀起波瀾。不過，淡水河谷宣布將從2011年上半年
開始有超過30艘超大型運砂船(VLOC)陸續下水，市場預估將對散裝航運市場不利，BDI指
數將被壓在2000點以下。
　淡水河谷2008年開始訂造了30艘超大型運砂船(VLOC)，將於2011年上半年陸續交船，直
至2013年底完成最後一艘船舶。巴西淡水河谷從宣布自組船隊開始，由於新增運力前所未
見，船東擔憂散裝航運景氣疑慮不絕於耳。

　外資券商瑞信日前發表航運市場預測報告中估計，淡水河谷的船隊足以抵銷168艘海岬
型船的需求，將迫使船噸較小的船舶只能營運航程較短的船舶。預估會令BDI壓在2000點
以下，往後數年前景更不樂觀。
　中遠集團（COSCO）總裁魏家福日前曾指出，淡水河谷建造大型船隊，將使散裝航運的
運力供需失衡加劇，產業復甦時間會延至2013年。